Международный аэропорт Воронеж
Версия для слабовидящих
+7 473 210-78-78
19 сентября, 09:24 +10°C
Главная / Новости / Итоги и планы Воронежского аэропорта

Итоги и планы Воронежского аэропорта

21 января 2020

Поделиться новостью:

Сегодня в ходе пресс-конференции, которая прошла в областном Доме журналистов, генеральный директор международного аэропорта Воронеж имени Петра I Роман Фроленко встретился с представителями региональной прессы. Отвечая на вопросы журналистов, руководитель воздушной гавани отметил, что по итогам 2019 года аэропорт с поставленными задачами справился. Пассажиропоток составил 853 617 человек (прирост к 2018 году составил 11,37 %). На внутренних авиалиниях аэропорт обслужил 543 151 пассажиров (прирост составил 5,7 %), на международных - 310 466 (прирост 29.98 %). Соотношение пассажиропотока на внутренних и международных рейсах соответственно: 36,4% и 63,3 %. Такие показатели есть далеко не у каждого аэропорта в стране. Это означает, что жители региона для зарубежных путешествий всё чаще выбирают «домашний» аэропорт, а не транзит через столицу.

Из Воронежа были открыты новые рейсы по 5 внутренним направлениям (Новосибирск, Норильск, Анапа, Екатеринбург, Калининград), 3 по международным (Душанбе, Ош, Тбилиси) и 2 чартерные программы (Даламан, Эйлат). На действующих маршрутах наблюдался значительный рост объёмов перевозок в сравнении с 2018 годом: Стамбул (+ 9%), Санкт-Петербург (+ 15%), Сочи (+ 34%), Ереван (+39%), Анталья (+18%), Салоники (+12%), Ираклион (+25%). Кроме того, за год аэропорт обслужил 779,3 тонны грузов и почты (рост к прошлому году 54%), и впервые за 1 календарный месяц (август) обслужил более 100 тысяч пассажиров (+ 16,12%).

В целях улучшения качества обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями аэропорт приобрёл амбулифт. Для более эффективной обработки поверхностей аэродрома в зимних условиях - оборудование для распределения жидких реагентов. По словам Романа Фроленко, это лишь начало обширной программы модернизации, рассчитанной на 5 лет, в рамках которой только в 2020 году предстоит потратить около 100 мнл. рублей на покупку техники и оборудования.

В 2019 году была разработана предпроектная документация для нового пассажирского терминала. В ближайшее время будет объявлен конкурс по выбору подрядчика на проектирование здания. Строительство планируется  завершить в течение полутора лет и запустить новый терминал в 2022 году, к празднованию 350-летия со дня рождения Петра I. Параллельно в действующем здании аэровокзала будет расширена багажная система, появятся дополнительные стойки регистрации и выходы на посадку, для увеличения пропускной способности изменится конфигурация пунктов досмотра.

Среди приоритетных задач на 2020-й год генеральный директор назвал реализацию концепции оформления аэропорта в связи с присвоением имени Петра I по итогам конкурса «Великие имена России». План уже готов, осталось выбрать подрядчика, чтобы полностью завершить проект к началу июня. Главным направлением деятельности в 2020-ом году останется повышение уровня сервиса, комфортности и качества обслуживания пассажиров. По предварительным прогнозам, к концу года Воронежский аэропорт имеет все шансы достичь миллионной отметки пассажиропотока.

В летнем сезоне откроются новые рейсы в Москву и Санкт-Петербург с авиакомпанией «Победа», продолжатся полёты по субсидируемым направлениям Новосибирск и Казань. Возобновятся рейсы в Ларнаку (Кипр), но уже с новым перевозчиком – авиакомпанией «Россия» и давним партнёром - Red Wings. Увеличатся частоты на маршрутах: Москва, Санкт-Петербург, Ереван, Анталья, Дубай и ГОА. Выполнение действующих программ регулярных рейсов на внутренних и международных направлениях также планируют продлить практически все партнёры.

Журналисты получили ответы на все вопросы без ограничений. В таком формате общение состоялось впервые после вступления аэропорта в холдинг «Новапорт» и смены руководства, но планируется сделать подобные встречи традиционными.