Международный аэропорт Воронеж
Версия для слабовидящих
+7 473 210-78-78
18 августа, 16:45 +25°C
Главная / Новости / Чтобы летали

Чтобы летали

23 апреля 2019

Поделиться новостью:

Под словом «авиация» большинство из нас подразумевает самолёты и все, связанные с ними романтические профессии. Но бывает и такое, что синоним к этому понятию – «жизнь», причём земная, каждодневный упорный труд с одной ясной целью – чтобы люди летали.

Организация перевозок, аварийно-спасательное обеспечение полётов, уборка помещений – без этих процессов не может существовать ни один аэропорт. Воронежский – не исключение. Работают на этих ответственных участках настоящие профессионалы, и заслуженно получают поощрения. Сразу троим сотрудникам международного аэропорта Воронеж объявлена благодарность Министерства транспорта Российской Федерации с одинаковой формулировкой: «За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу на транспорте».

У Нины Пономарёвой 34 года трудового стажа, из них 33 – в авиации. Сегодня Нина Павловна - агент по организации обслуживания почтово-грузовых авиаперевозок. Новость о том, что её труд отмечен отраслевым министерством, застала её на рабочем месте. За плечами у этой женщины 23 года работы бортпроводником и 10 тысяч часов налёта. Сначала в составе экипажа Воронежского авиаотряда - на «АН-24», затем - на «Ту-134». После ряда реорганизаций на предприятии она попала под сокращение. Жизнь без полётов давалась нелегко. Не выдержала, вернулась. Сейчас Нина Павловна не только опытный наставник, но еще и уникальный пример человека, в котором со скромностью и доброжелательностью сочетается стальной характер и огромная ответственность за своё дело.

Удивительная случайность, но редкий в наше время «Ту-134», будто напоминая об их совместной «воздушной» молодости, вырулил на взлёт, и тоже оказался в кадре.

Юрий Кулешов из своего 32-летнего стажа отдал авиации 22. Начальника пожарно-спасательной команды службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов привычнее видеть в форме. Но сегодня, отработав ночную смену, он задержался в аэропорту по особому случаю. Не каждый день раздают награды за подписью министра. Вручая благодарность, генеральный директор аэропорта Александр Белевич отметил, что на таких людей, как Юрий Иванович, можно рассчитывать в любую минуту, не зависимо от времени суток и погодных условий. Юрий Кулешов – наглядный пример для личного состава. Он прошёл путь от пожарного до начальника команды. Ему удаётся виртуозно сочетать строгие требования по службе с уважительным отношением к подчинённым, поэтому авторитет Юрия Ивановича неоспорим и за пределами аэропорта.

Если бы за умение наводить чистоту присваивались звания, то Мария Дубова уже была бы не иначе как маршалом. В её трудовой книжке 39 лет стажа и 31 из них – в Воронежском аэропорту. За это время Мария Ивановна побывала и контролёром, и инспектором службы авиационной безопасности, но большую часть своей трудовой деятельности обеспечивала комфорт пассажирам и персоналу компании. Теперь её ответственная должность не укладывается в одну строку: «уборщик производственных и служебных помещений административно-хозяйственного отдела службы эксплуатации зданий и сооружений». На деле это значит, что благодаря расторопности и отработанным навыкам всего нескольких женщин, пассажиры всегда видят аэровокзал с безукоризненно чистыми окнами, стенами и сверкающим полом.

Любопытно, что у наших «маршалов чистоты», оказывается есть и своя статистика. По многолетним наблюдениям они знают, что регулярные рейсы не доставят им особых хлопот. Культурой поведения отличаются пассажиры рейсов в Минск и Санкт-Петербург. А вот больше всего труда приходится вкладывать после тех, кто летит на отдых, особенно международными чартерными рейсами. «Простительно, что люди расслабляются перед отдыхом», - говорит Мария Ивановна, - но ведь и при этом можно уважать чужой труд». А напоследок, улыбнувшись, добавляет: «уберём, нам не привыкать, лишь бы летали». Получить высокую оценку за свой нелёгкий труд Мария Ивановна приехала в свой законный выходной.