Международный аэропорт Воронеж
Версия для слабовидящих
+7 473 210-78-78
25 мая, 19:16 +22°C
Главная / Новости / Международный аэропорт Воронеж получил допуск на приём воздушных судов Airbus (A 321-100/200)

Международный аэропорт Воронеж получил допуск на приём воздушных судов Airbus (A 321-100/200)

24 сентября 2015

Поделиться новостью:

Сегодня решение о допуске было подтверждено официальным письмом Министерства транспорта РФ и Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) в адрес ООО УК «АВИАСЕРВИС» (организация, управляющая международным аэропортом Воронеж). В письме, в частности, говорится:
«В  соответствии  с актом  готовности аэропорта Воронеж (Чертовицкое) к приёму воздушных судов
А 321-100/200, утверждённым генеральным директором ООО УК «АВИАСЕРВИС» 11 сентября 2015 года, сообщаем, что с 18 сентября 2015 года в Свидетельство о государственной регистрации аэродрома Воронеж (Чертовицкое) внесена запись о пригодности его к эксплуатации воздушных судов:

 А 321-100 (78,4 т.) - с ограничением среднегодовой интенсивности полётов 2 самолёто-вылета в сутки;

 А 321-100 (85,4 т.) - с ограничением среднегодовой интенсивности полётов 1 самолёто-вылет в сутки;

 А 321-200 (89,4 т.) - с ограничением среднегодовой интенсивности полётов 1 самолёто-вылет в сутки и ограничением массы до 85,3 т.;

 А 321-200 (93,4 т.) - с ограничением среднегодовой интенсивности полётов 1 самолёто-вылет в сутки и ограничением массы до 84,1 т.»

Это самый большой самолёт семейства А 320 вместимостью 220 пассажирских кресел. Дальность полёта - 5600 км. Авиалайнер Airbus 321-200 считается самым экономичным узкофюзеляжным самолётом, позволяющим сохранить до 15% или 2 тонн топлива. Дизайн кабины разработан с учётом обеспечения повышенной комфортности и пользуется большой популярностью.

Возможность принимать у себя такие крупные современные машины, как A 321-100/200, открывает перед аэропортом новые перспективы. Маршрутная сеть полётов из Воронежа заметно расширится. Увеличится число авиакомпаний, которые смогут построить свою лётную программу через Воронеж. Повысится конкуренция между партнёрами предприятия. А главное - пассажиры получат более широкий выбор в соотношении цена/качество.

В рамках подготовки к этому, значимому для аэропорта, событию специалисты ОАО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта» (г. Санкт-Петербург) провели натурные испытания прочности аэродромных покрытий воронежского аэропорта. Подробно об этих испытаниях мы расскажем отдельно в ближайшее время.

Ожидается, что рейсы на самолётах нового типа начнут выполняться из Воронежа уже в наступающем осенне-зимнем сезоне. Сейчас расписание на ОЗП - 2015/2016 проходит процедуру согласований на разных уровнях.