Международный аэропорт Воронеж
Версия для слабовидящих
+7 473 210-78-78
23 июня, 04:33 +10°C
Главная / Новости / Авиационная безопасность начинается на земле

Авиационная безопасность начинается на земле

05 ноября 2015

Поделиться новостью:

Обеспечить надежность авиаперевозок и безопасность для тысяч пассажиров, ежедневно прибывающих в аэропорт, можно только при наличии эффективной, чётко отлаженной системы. Бесперебойная работа всего комплекса мер, гарантирующих обеспечение безопасности, - одна из приоритетных задач международного аэропорта Воронеж.

Служба авиационной безопасности - самое многочисленное структурное подразделение аэропорта. Она укомплектована сотрудниками, прошедшими обучение и сертификацию в соответствии с требованиями Министерства транспорта РФ.

Основные функции специалистов этой службы - обеспечение максимальной безопасности пассажиров, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала аэропорта. Выполнение этих задач в условиях аэропортового комплекса имеет свою специфику. Сложность заключается в одновременном охвате огромных территорий, обеспечении контроля в различных зонах, как внутренних помещений, так и на перроне (стоянки воздушных судов, взлетная полоса, магистральные рулёжки).

Комплексная система авиационной безопасности в международном аэропорту Воронеж реализована на базе специальных технологий с применением самого современного оборудования. Она включает 12 основных блоков:

  • досмотр пассажиров и вещей, находящихся при них;
  • досмотр багажа;
  • досмотр груза;
  • досмотр воздушных судов;
  • досмотр бортовых запасов;
  • досмотр почты;
  • досмотр экипажа;
  • досмотр сотрудников, входящих в контролируемую зону аэропорта (КЗА);
  • досмотр персонала при допуске на воздушное судно;
  • досмотр транспортных средств, въезжающих в КЗА;
  • охрана воздушных судов на месте стоянки;
  • контроль периметра КЗА.

Многоуровневая система, внедрённая в международном аэропорту Воронеж, направлена на предотвращение незаконного вмешательства в авиационную деятельность аэропорта. Она включает в себя шесть рубежей: въездные шлагбаумы для выборочного досмотра автомобилей, досмотровые группы на входе в аэровокзал, предполетный досмотр пассажиров в зонах специального контроля. Также в залах ожидания и в «стерильных» зонах аэропорта, куда пассажиры попадают после регистрации на рейс, круглосуточно дежурят сотрудники линейного отделения полиции аэропорта.

На въезде в аэропорт установлено оборудование, которое автоматически распознает номера автомобилей, попадающих в поле зрения камеры. Она позволяет фиксировать и сохранять в базе данных изображение и номер транспортного средства. Так формируется база всех транспортных средств, прошедших зону контроля.Сотрудники парковочного комплекса проводят опросы и проверку документов водителей, выборочный досмотр транспортных средств, вызывающих подозрение. Въезд автотранспорта на привокзальную площадь проводится только после опознания системами безопасности личного разрешения водителя на въезд и пропуска на автомобиль.

КПП оснащены техническими средствами обязательной остановки автомобиля, функционирование которых  исключает возможность самовольного проникновения за периметр аэропортового комплекса.

Контролируемая зона аэропорта оборудована новейшими инженерными средствами безопасности: системами видеонаблюдения и периметровой охранной сигнализации, рентгено-телевизионными интроскопами, газоанализаторами, переносными детекторами взрывчатых веществ.

Система видеонаблюдения – это комплекс программно-аппаратных средств и видеокамер с широкими функциональными возможностями. Залы аэропорта и производственные помещения контролируются круглосуточно, с возможностью отслеживания действий посетителей аэропорта - покупателей билетов, встречающих, провожающих и пассажиров. Для полноценной защиты территории аэропорта камеры располагаются так, чтобы исключить «мёртвые» зоны. К ним подключены несколько мониторов, мультиплексор и устройство для записи видеоизображения.

Новейшая разработка - рентгеновский сканер - позволяет обнаружить предметы из органических и неорганических веществ на теле и внутри тела человека, в одежде, обуви с определением формы и расположения этих предметов.   Сканер обеспечивает основное рентгенографическое изображение человека в полный рост, а также дополнительное изображение грудной клетки и желудка для детальной идентификации при обнаружении запрещенных веществ (наркотиков в контейнерах, небольших предметов, сокрытых в желудочно-кишечном тракте посредством глотания). При помощи рентгено-телевизионных интроскопов, газовых анализаторов и служебных собак в аэропорту досматривают все грузы и почту.

Управление обеспечением безопасности в аэропортовом комплексе проводится централизованным диспетчерским центром. В зоне досмотра пассажиров инспекторами службы авиационной безопасности применяются металлодетекторы, цветовые интроскопы, проводится тактильный досмотр, ручной досмотр мелких предметов и личных вещей в карманах одежды.  Это позволяет предотвратить пронос оружия, взрывчатых веществ или других устройств, которые могут быть опасны для окружающих.

Для предполетного досмотра багажа в аэропорту используется трехуровневая система:
а) досмотр 100% багажа с использованием высокоскоростного рентгено-телевизионного интроскопа с функцией автоматической (без участия оператора) диагностики взрывчатых веществ;
б) досмотр на компьютерном томографе, обеспечивающей достоверное выявление взрывчатых веществ, подозрительного багажа, не пропущенного в стерильную зону на первом уровне;
в) ручной досмотр багажа, не пропущенного в стерильную зону на втором уровне. Ручной досмотр осуществляется в присутствии пассажира, сотрудника полиции и взрывотехника.

Помимо технических средств досмотра сотрудники аэропорта применяют метод психологического распознавания подозрительных лиц на территории авиационного комплекса. Он разработан с учетом прогрессивного мирового опыта и национальных особенностей той или иной страны. При проведении досмотров часто используют метод профайлинга.

Каждый самолет во время стоянки на перроне находится под постоянным видеоконтролем. Перед посадкой пассажиров на борт проводится обязательный осмотр салона и багажных отсеков. Также инспекторы службы авиационной безопасности проводят стопроцентный двухуровневый досмотр запасов на борту (питание, кухонное оборудование).

Патрулирование зданий аэропорта и обследование багажа проводит кинологическая служба с помощью служебных собак, которые прошли специальную подготовку для выявления взрывчатки и наркотических средств.

Одна из важнейших задач для персонала предприятия - обеспечить оперативное выявление и устранение возможных угроз, наладить срочный сбор данных для своевременных решений руководства компании. Именно поэтому в рамках реконструкции аэропорта было принято решение использовать самое современное специализированное оборудование - быстродействующие, высокоэффективные и надежные системы безопасности.