Международный аэропорт Воронеж
+7 473 210-78-78
19 февраля, 21:50 +1°C
Главная / Новости / Железобетонная гарантия

Железобетонная гарантия

24 ноября 2015

Поделиться новостью:

«Мы меняем представление о качестве строительства аэродромов» - под таким девизом в международный аэропорт Воронеж пришла новая подрядная организация. Московская компания ООО «Трансстроймеханизация» (ТСМ), выиграв конкурс, взялась за реконструкцию перрона. В рамках второго этапа масштабной реконструкции аэропортового комплекса ей предстоит полностью обновить перрон, рулёжные дорожки, пути движения и стоянки воздушных судов.

В том, что сотрудники ТСМ слов на ветер не бросают, персонал аэропорта убедился с первых же дней работы строителей на лётном поле. Они моментально подготовили всё необходимое и заработали, как большой, хорошо отлаженный механизм. На фоне деятельности предыдущего подрядчика, фактически «провалившего» контракт, бригады ТСМ в рабочем режиме выглядят особенно убедительно. Впечатляет и темп работы. Буквально за два месяца они выполнили объем работ, с которым предшественники не справились за год. К декабрю перрон обновили на 70%. В том, что к новому году будут все 100, в аэропорту Воронежа теперь никто не сомневается.

Весомый аргумент в этом прогнозе – богатый опыт и современная техническая база «Трансстроймеханизации». Достаточно взглянуть на карту http://tsm.msk.ru/objects/airports/, чтобы понять сколько тысяч квадратных километров «отутюжили» эти специалисты.

Персонал аэропорта отметил одну особенность - даже в самую плохую погоду строители работают с хорошим настроением, они более улыбчивы, чем воронежцы. Возможно, потому что уверены в собственном профессионализме, а значит и в успехе. По словам генерального директора ТСМ, Бориса Сакуна, – это одна из немногих в России строительных компаний, работающих всесезонно, в любых природных и климатических условиях: от Балтики до Камчатки, от Санкт-Петербурга до Сочи. При этом постоянно действует её система охраны окружающей среды, направленная на уменьшения негативного воздействия загрязнений во время реконструкции аэродромов.

После завершения перронной части, строители начнут оборудовать стоянки для среднемагистральных и дальнемагистральных самолетов. А после выполнения полного объёма работ эффект проявится очень быстро. Получив возможность принимать воздушные суда разной ёмкости, воронежский аэропорт не только увеличит динамику полётов за счёт расширения маршрутной сети, но и станет полноценным запасным аэропортом Москвы. Первый шаг к этой цели уже сделан. Международный аэропорт Воронеж получил допуск и принял дальнемагистральный «Боинг-767». Тем самым жители Черноземья получили возможность летать на отдых во Вьетнам.

После удлинения взлётно-посадочной полосы для воронежского аэропорта будет снят еще ряд ограничений по приёму воздушных судов разных типов. А пока «Трансстроймеханизация» подготовит для них качественные стоянки.

Таким образом, все обязательства, которые международный аэропорт Воронеж взял на себя в рамках масштабной реконструкции перед федеральным центром и лично губернатором Алексеем Гордеевым, будут выполнены. С такими подрядчиками, как ТСМ иначе быть не может.