Международный аэропорт Воронеж
+7 473 210-78-78
22 февраля, 07:13 +1°C
Главная / Новости / Обновление перрона в аэропорту Воронежа выходит на финишную прямую

Обновление перрона в аэропорту Воронежа выходит на финишную прямую

07 апреля 2016

Поделиться новостью:

Пассажиры уже отметили, что при посадке воздушная гавань Воронежа имеет не совсем презентабельный вид. На перроне разрытия и тяжёлая техника. Но это временное явление - издержки производства, без которых обновление невозможно в принципе. А на удобство пассажиров этот никак не влияет.

В аэропорту идёт подготовка к реконструкции основной части перрона. Пока на объектах ведутся предварительные работы перед самой активной фазой, руководство аэропорта и подрядных организаций детально прорабатывают каждый участок, этапы и графики проекта. Утверждены сроки передачи площадей под запланированные контрактом виды работ, составлен график ввода в эксплуатацию стоянок для самолётов, которые летом будут выполнять рейсы из Воронежа, в том числе по курортным направлениям. 4 из них намечено сдать уже к 20 мая.

Генеральный подрядчик проекта – компания «Трансстроймеханизация» в очередной раз проявила себя как надёжный партнёр, выполнив все обязательства точно в срок. Чтобы не прерывать процесс обслуживания воздушных судов в период реконструкции оставшейся части перрона, строители проложили временную дорогу для специального транспорта аэропорта.

Сейчас компания готовит к запуску завод по производству марочного бетона, необходимого для нового покрытия. Этот материал должен обладать заданной прочностью и полностью соответствовать проектной документации. Он будет укладываться на основной части перрона и частично на магистральных рулёжных дорожках. Кроме того, в тестовом режиме начала работать специальная техника. Американский «Бетонолом RV-500» - машина вибро-резонансного разрушения, которая будет использоваться для снятия с перрона старого слоя бетона.

На той части перрона, где реконструкция завершилась еще в прошлом году, уже к концу апреля должно быть установлено и подключено 4 мачты освещения. Эти работы выполняет компания «РКС-Инжиниринг». Её специалисты уже зарекомендовали себя в нескольких регионах России. Сейчас их задача - монтаж осветительного оборудования на перроне, устройство необходимых для этого коммуникаций, устройство оборудования для дистанционного управления электроснабжением и временное освещение перрона на период строительно-монтажных работ генподрядчика.

Поскольку все договорённости 2015 года до сих пор чётко исполнялись, руководство аэропорта не сомневается, что реконструкция будет завершена в намеченные сроки. Когда все объекты реконструкции будут введены в эксплуатацию, количество стоянок для самолётов увеличится до 20. Помимо расширения своей маршрутной сети международный аэропорт Воронеж, как запасной, сможет обеспечить дополнительные места для воздушных судов Московского авиаузла. Несмотря на то, что летняя программа полётов будет довольно насыщенной, в осенне-зимний сезон аэропорт планирует вступить с обновлённым перроном.