Международный аэропорт Воронеж
Версия для слабовидящих
+7 473 210-78-78
17 декабря, 18:52 °C
Главная / Новости / И снова запасной

И снова запасной

09 ноября 2018

Поделиться новостью:

Сегодня международный аэропорт Воронеж вновь принял самолёт вне расписания. На этот раз - Embraer 170 авиакомпании S7 Airlines, который направлялся из Санкт-Петербурга в Брянск, но из-за тумана в аэропорту назначения был вынужден лететь на запасной. Самолёт совершил посадку в 10:42. На борту было 76 человек. Все они дожидались вылета в здании аэровокзала.

Напомним, накануне Воронежский аэропорт тоже не мог принимать воздушные суда из-за сильного тумана. Все утренние рейсы были задержаны по метеоусловиям. Экипажи воздушных судов, как и пассажиры, ожидали улучшения погоды в пунктах вылета. В результате не смогли вовремя прилететь в Воронеж самолёты авиакомпаний «Аэрофлот», S7 Airlines, «РусЛайн».

Днём ранее вынужденную посадку в Воронеже совершил лайнер, летевший из Москвы в Липецк. Из-за тумана в соседней области экипаж смог продолжить рейс только на следующее утро, но уже без пассажиров. Сто километров до Липецка они решили преодолеть по автодорогам.

Как официальный запасной аэродром для воздушных судов московского авиаузла международный аэропорт Воронеж работает постоянно и вынужденные посадки здесь - не редкость. С начала 2018 года их совершили 10 самолётов. Из них по метеоусловиям – 6, по состоянию здоровья пассажиров – 4. Все эти рейсы выполнялись между Москвой и городами: Якутск, Сочи, Грозный, Ростов-на-Дону, Белгород, Липецк, Краснодар, Симферополь, Махачкала.

Напомним, в прошлом году в Воронежском аэропорту дважды одновременно пережидали непогоду до десятка самолётов. Понятия «аварийные» или «экстренные», как иногда пишут журналисты, к таким посадкам не имеют никакого отношения.

Статус запасного для Москвы аэропорт Воронеж получил не случайно. Технические характеристики аэродрома позволяют принимать и обслуживать воздушные суда класса D по классификации ИКАО. Над Воронежской областью пролегают маршруты, связывающие Европу и Юго-Восточную Азию, северную часть Европы с югом России.

Реконструированные взлётно-посадочная полоса и перронная часть способны принять основные типы современных воздушных судов до Boeing-757/767 и Airbus A321.

После реконструкции значительно расширились технические возможности аэродромного комплекса, появилась современная специальная техника для обслуживания самолётов. Всё это даёт возможность аэропорту не только уверенно принимать самолёты по расписанию и вне плана, но и поступательно двигаться в развитии к статусу регионального хаба.

Большая часть вынужденных посадок в Воронежском аэропорту совершается в межсезонье, когда из-за перепадов температур увеличивается количество осадков, появляются туманы, низкая облачность. Такая ситуация сейчас сложилась по всему Центральному федеральному округу. Для авиаторов она вполне штатная. Принять воздушное судно в любое время года и в любое время суток – первая обязанность воздушной гавани, поскольку речь идёт о безопасности сотен людей. К предстоящему зимнему сезону и в этом плане аэропорт Воронеж полностью готов.

Мы выражаем благодарность авиакомпаниям: «Аэрофлот», «Глобус», S7 Airlines, «ЮтЭйр», «РусЛайн» и «Уральские авиалинии» за то, что выбрали Воронеж в качестве запасного, тем самым невольно поспособствовав развитию внутреннего туризма. Люди, никогда посещавшие Воронеж, побывали здесь и убедились, что в Черноземье есть полноценно действующий региональный аэропорт.