Международный аэропорт Воронеж
Версия для слабовидящих
+7 473 210-78-78
06 декабря, 04:56 -11°C
Главная / Об аэропорте / Информация, подлежащая раскрытию / Постановление Правительства РФ № 599 от 22.07.2009

Постановление Правительства РФ № 599 от 22.07.2009

Порядок оказания услуг в условиях ограниченной технической возможности объектов инфраструктуры аэропорта:

При наличии нескольких заявок, предусматривающих выделение слотов, которые по приоритетности равнозначны и одновременное удовлетворение которых невозможно из-за ограниченной технической возможности аэропорта, рассмотрение и подтверждение заявок осуществляется главным оператором с учетом очередности предоставления заявок, зарегистрированных в реестре заявок, предусмотренном пунктом 6 Правил обеспечения доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах.

Сведения о мероприятиях по увеличению технической возможности аэропорта:

  • 2008 год - 1 этап работ по проекту реконструкции аэропорта в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России»: реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования.
  • 8 июля 2011 - получено разрешение на ввод в эксплуатацию объектов 1 этапа реконструкции: искусственных покрытий ИВПП, укрепленных участков в торцах ИВПП, разворотных площадок с обоих курсов и участков сопряжения РД-1,2,3, водосточно-дренажной системы, светосигнального оборудования на систему ОВИ-1 с двух направлений посадки, патрульной дороги и ограждения аэродрома.
  • 11 июня 2013 - начата реализация второго этапа проекта «Реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту «Воронеж»: реконструкция рулежной дорожки №3, светосигнального оборудования РД - 3, реконструкция перрона с местами стоянок самолетов МС27, МС28, МС29.
  • 6 сентября 2013 - решением Росавиации РД-3 и отреконструированная часть перрона с местами стоянок самолетов МС27, МС28, МС29 введены в эксплуатацию на дневной период суток.
  • 24 сентября 2013 - самолетом «Boeing 737-800» авиакомпании «ЮТЭйр» выполнен технический рейс. Аэропорт получил сертификат на обновлённую ИВПП.
  • 23 января 2014 - получено разрешение на ввод в эксплуатацию объектов 2 этапа проекта «Реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту «Воронеж»: РД-3, МС27, МС28, МС29.
  • март 2014 -  начат 2 этап реконструкции аэродромного комплекса. Реконструирована входная группа, остеклен фасад здания со стороны перрона; проведены инженерные коммуникации (теплоснабжение, вентиляция и кондиционирование) и установлены современные ТВ-панели.
  • 24 апреля 2014 - международный аэропорт «Воронеж» допущен к приему воздушных судов типа «Boeing 737-800». В свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома внесены соответствующие изменения.
  • июнь 2014 - начаты работы по второму этапу проекта «Реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту «Воронеж»: основная часть перрона на 26 мест стоянок и РД-1,2.
  • май 2015 - введена в эксплуатацию основная часть здания аэровокзала с новой инфраструктурой - завершена отделка помещений, открыты удобные залы ожидания, современные терминалы и кафе, запущено новое оборудование по контролю безопасности, приему багажа, системы «прилет-вылет». В ходе реконструкции заменены инженерные сети, подключены внешние коммуникации, интегрировано комплексное видеонаблюдение. Пропускная способность аэровокзала - 240 пассажиров в час.
  • 18 сентября 2015 – получен официальный допуск на обслуживание Airbus-321 на аэродроме Воронеж. (Чертовицкое).
  • 6 октября 2015 – в аэропорту установлена новая автоматизированная система обработки багажа в зоне регистрации пассажиров. Комплекс специальных ленточных конвейеров и досмотрового оборудования с применением технологии in-line-контроля обеспечивает производительность до 300 единиц багажа в час.
  • 20 октября 2015 – начата разработка проекта по удлинению взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Воронеж.
  • декабрь 2015 – январь 2016 – воронежский аэропорт пополнил парк аэродромной техники самолетным тягачом ТМХ-150-18 и перегружателем контейнеров и паллет Trepel CHAMP 70U.
  • июнь 2016 - введен в эксплуатацию склад временного хранения; в аэровокзальном комплексе открыта комната матери и ребенка, новые точки общественного питания и торговые точки.
  • сентябрь 2016 - введены в эксплуатацию объекты 2 этапа проекта «Реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту «Воронеж»: перрон на 20 мест стоянок. Установлены новые мачты освещения и светосигнальное оборудование, реконструированы водосточно-дренажная система и сети электроснабжения.
  • октябрь 2016 - введена в эксплуатацию обновленная подъездная дорога в аэропорт.
  • декабрь 2016 - введены в эксплуатацию объекты 2 этапа проекта «Реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту «Воронеж»: РД-1 и РД-2.
  • 2017 аэропорт Воронеж продолжил работы по перепланировке, реконструкции и развитию возможностей аэровокзального комплекса.

В результате проведенных в аэровокзальном комплексе работ были расширены функциональные возможности операционных залов, залов вылета внутренних и международных авиалиний, в том числе зон таможенного и пограничного контроля, досмотра, служебных и офисных помещений сотрудников государственных контрольных органов.

Проведено комплексное оснащение системами нового поколения паспортного контроля и оборудованием пограничного контроля в зонах прилета и вылета, систем обеспечения контроля доступа и видеонаблюдения. Проведено комплексное оснащение системами досмотра пассажиров, багажа и грузов при обеспечении таможенного контроля.

Проведен капитальный ремонт вутриаэропортовых дорог и площадок служб специального транспорта и аварийно-спасательного обеспечения полетов.

Аэропортом Воронеж на 20% обновлена специальная техника для обслуживания воздушных судов (автобус; де-айсер; самолетный тягач; перегружатель контейнеров самолетный; автопогрузчик; машина по заправке питьевой водой; 2 трапа и 8 багажных телег).

Планы будущей деятельности международного аэропорта Воронеж имени Петра I включают деятельность по таким основным направлениям как:

  • строительство нового аэровокзального комплекса площадью 12 900 кв.м. с пропускной способностью 600 пассажиров в час; перенос объектов и инженерных сетей аэропорта Воронеж; строительство новой трансформаторной подстанции; строительство нового участка периметрового ограждения; строительство контрольно-пропускного пункта; строительство нового участка патрульной дороги; строительство сетей инженерного обеспечения; установка опор прожекторного освещения; реконструкция привокзальной площади и подъездной дороги; расширение существующего парковочного пространства с установкой нового парковочного оборудования; демонтаж части объектов аэропортового комплекса.
  • реконструкция ИВПП международного аэропорта Воронеж с удлинением на 300 м, включая устройство искусственных покрытий на участке удлинения; реконструкцию водосточно-дренажной системы; установку свето-сигнального оборудования; установку и строительство объектов метео; установку и строительство объектов РТОП; реконструкцию периметрового ограждения под удлинение ИВПП; реконструкцию участка патрульной дороги под удлинение ИВПП; строительство объектов электроснабжения под удлинение ИВПП.
  • строительство нового модульного топливо-заправочного комплекса, обеспечивающего полный цикл заправки воздушных судов "в крыло"

    Современная инфраструктура позволит усилить лидирующие позиции Международного аэропорта Воронеж имени Петра I в Центрально-Черноземном регионе России и привлечь к сотрудничеству новые авиакомпании.